Care este materialul conectorului mașinii

Calitatea și fiabilitatea materialelor conectorilor auto sunt legate de calitatea și fiabilitatea conectorilor. Materialele conectorilor auto nu trebuie luate în considerare numai din proprietățile lor mecanice, proprietățile termodinamice, proprietățile electrice și proprietățile de coroziune electrochimică, ci și din prelucrabilitatea și costul materialelor.

De exemplu: pentru contactele care trebuie să mențină o presiune de contact ridicată, pentru a preveni deteriorarea prin îndoire atunci când contactele sunt cuplate și separate, materialul trebuie să aibă o limită elastică mare pentru a preveni deformarea curgerii sau ruperea rya.

Pentru perechea de contacte care trebuie introdusă și scoasă de mai multe ori, este necesar să se asigure că materialul de contact are o anumită duritate și rezistență la forfecare pentru a îmbunătăți rezistența la uzură a materialului. Pentru conectorii care funcționează în medii cu temperaturi ridicate, materialul trebuie să aibă un coeficient scăzut de dilatare termică pentru a reduce probabilitatea oboselii materialului.

Calitatea și fiabilitatea materialelor conectorilor auto sunt legate de calitatea și fiabilitatea conectorilor. Materialele conectorilor auto nu trebuie luate în considerare numai din proprietățile lor mecanice, proprietățile termodinamice, proprietățile electrice și proprietățile de coroziune electrochimică, ci și din prelucrabilitatea și costul materialelor.

De exemplu: pentru contactele care trebuie să mențină o presiune de contact ridicată, pentru a preveni deteriorarea prin îndoire atunci când contactele sunt cuplate și separate, materialul trebuie să aibă o limită elastică mare pentru a preveni deformarea curgerii sau ruperea rya.

Pentru perechea de contacte care trebuie introdusă și scoasă de mai multe ori, este necesar să se asigure că materialul de contact are o anumită duritate și rezistență la forfecare pentru a îmbunătăți rezistența la uzură a materialului. Pentru conectorii care funcționează în medii cu temperaturi ridicate, materialul trebuie să aibă un coeficient scăzut de dilatare termică pentru a reduce probabilitatea oboselii materialului.

Materialele de contact utilizate în mod obișnuit pentru conectorii auto sunt aurul, argintul, alama, bronzul fosforic și aliajele de cupru, printre care aurul este un material conductor excelent cu rezistență puternică la coroziune, dar datorită prețului său ridicat, este utilizat în general pentru licențierea electronică. sistem necesar.

Argintul este un material metalic cu rezistivitate scăzută, dar este ușor oxidat pentru a forma o peliculă într-un mediu care conține sulf, ceea ce duce la o creștere a rezistenței de contact. Alama este ieftină și are o conductivitate electrică bună, dar tinde să-și piardă elasticitatea la presiuni repetate.

Bronzul fosforat are o conductivitate electrică bună și proprietăți mecanice, este accesibil și este utilizat pe scară largă la fabricarea conectorilor obișnuiți. Aliajele de cupru cu plapumă au caracteristicile de duritate ridicată, rezistență la uzură, rezistență la coroziune etc. și sunt adesea folosite în conectori care necesită inserții multiple.